Heimdall

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Armagedon747, все нормально. Спеш официально перенес свои производственные мощности в Китай.

---

Yorik, спасибо за дельный совет, но в том то и дело, что наездить я успел меньше сотни, а сам байк приобрел еще в далеком декабре 2009 года. Так что здесь ситуация уже посложнее будет .

---

Sergi, моя ситуация характеризует не саму продукцию Спеш. Корп., а качество работы её представителей в Украине. А вот к Рок Шокс у меня однозначно охладели чувства .
Местный ремонт будет стоить мне в районе 200 грн. Учитывая уровень самой вилки и её пробег, я в диком "восторге"...

---

andr
Мне ситуацию обрисовали следующим образом:
1) или отсылать вилку на гарантийную замену и ждать результата несколько (!) месяцев;
2) или ремонтировать данную горе-вилку так сказать местными силами (с самостоятельным изготовлением башингов).
Не имея желания терять два (а то и больше) месяцев велосезона, я выбрал второй вариант. Хотя, если бы дело было зимой, отработал бы для начала вариант с гарантийной заменой.

---

Не успел я накатать первую сотню на своем Рокхоппере, как появился весьма серьезный люфт в вилке
Вердикт "Велоцентра" оказался суров и беспощаден: полетели т.н. башинги. И это при том, что свои несчастные 70 км (или около того) я проехал практически только по асфальту и ровным грунтовкам без какого-либо экстрима. В общем, судя по всему мне попался явный брак.
В остальном байком очень доволен. Рама по жесткости как раз по мне, катит очень хорошо, тормоза весьма цепкие и в меру чувствительные, задняя перекидка в паре с манеткой работают четко, передний Альтус не так радует, но для его уровня тоже неплохо. Родная резина в меру универсальна, хотя на скорости свыше 35 км/ч на асфальте начинает заметно гудеть. Участки с мягким грунтом проходил значительно уверенней своих товарищей на 26-дюймовых скакунах, да и на асфальте мне легче было поддерживать скорость от 30 км/ч и выше.
Надеюсь, что в скором времени смогу вернутся в седло и провести более серьезное испытание своего ТС в самых разнообразных условиях .